軌道交通用高低溫交變試驗箱

產品詳情與用途

高低溫交變試驗箱是專為鐵路機車、車輛、信號系統、電氣部件及各類車載設備設計的精密環境模擬測試設備。它通過在實驗室內精確模擬嚴苛的高溫、低溫及快速溫度交變環境，來檢驗產品在上述條件下的耐候性、可靠性及工作性能，為產品質量驗證、型式試驗及新品研發提供關鍵數據支持，是確保軌道交通裝備安全、穩定運行測試工具。

產品特點

1. 高精度控制：采用平衡調溫調濕系統及PID智能算法，確保箱內溫度均勻穩定，控溫精確。

2. 寬溫度范圍：具備寬廣的溫區范圍，可模擬從極寒到酷熱的氣候條件。

3. 快速變溫速率：線性或非線性的快速溫度變化能力，能有效模擬溫度驟變對產品的沖擊。

4. 高可靠性：核心部件如壓縮機、循環風機等均采用國際品牌，確保設備長期連續穩定運行。

5. 安全保障：具備多重安全保護功能（超溫保護、風機過熱保護、壓縮機過載保護等），并可選配遠程監控與報警系統。

6. 人性化操作：大尺寸觸摸屏人機界面，編程邏輯清晰，支持多段程序編輯與存儲，操作簡便。

軌道交通用高低溫交變試驗箱

技術參數

• 溫度范圍：-70℃ ~ +150℃（可根據需求定制更寬范圍）

• 溫度波動度：≤±0.5℃

• 溫度均勻度：≤±2.0℃

• 升溫速率：約3℃/min （線性，非線性可選）

• 降溫速率：約1℃/min （線性，非線性可選）

• 內箱材質：SUS304不銹鋼板，耐腐蝕、耐高溫

• 外箱材質：優質冷軋鋼板，表面靜電噴塑處理

• 保溫材質：高強度聚氨酯發泡，保溫性能優異

• 制冷方式：機械式二元復疊/三元復疊制冷系統

• 控制器：進口可編程觸摸屏控制器

箱體結構與材質

• 內箱：采用1.2mm厚SUS304不銹鋼板，無縫焊接，圓弧角設計便于清潔，確保長期測試無銹蝕。

• 外箱：采用1.5mm厚優質冷軋鋼板，經磷酸鹽防銹處理后，表面進行環保噴塑，外觀美觀且耐用。

• 保溫層：采用高密度、低導熱的聚氨酯發泡材料，厚度≥100mm，有效保證箱體保溫性能，降低能耗。

• 門體結構：雙層耐高低溫硅橡膠密封條，門框配備加熱防凝露裝置，確保測試過程中門縫無漏熱、無凝露。

• 觀察窗：多層中空電熱防霜玻璃觀察窗，便于在試驗過程中清晰觀察樣品狀態。

結構設計

采用整體式結構，將制冷系統、控制系統、風道系統集成于一體，結構緊湊，節省空間。科學的風道循環系統設計，通過頂部驅動離心風機，使氣流在工作室內水平或垂直循環，確保溫度均勻性。測試引線孔位于箱體側面，方便外接電源及傳感器線纜。

滿足標準

設備設計嚴格遵循并滿足軌道交通及相關行業標準，如：IEC 61373、IEC 60571、EN 50155、TB/T 3050等。

應用領域

廣泛應用于高鐵、動車、地鐵、輕軌、機車等所有軌道交通領域，測試對象包括：

• 車載電子設備：控制系統、通信設備、顯示屏、傳感器。

• 電氣部件：斷路器、接觸器、繼電器、電源模塊。

• 信號系統設備：ATP、ATC、信號發射與接收裝置。

• 車輛材料及零部件：內飾材料、連接器、線纜、密封件等。