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快速溫變?cè)囼?yàn)箱的制冷系統(tǒng)原理

更新時(shí)間:2025-11-06      瀏覽次數(shù):158
快速溫變?cè)囼?yàn)箱的制冷系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境模擬與快速溫變的核心,其運(yùn)行基于蒸汽壓縮式制冷循環(huán),通過(guò)制冷劑的相變傳遞熱量,滿足設(shè)備對(duì) - 70℃至 150℃(常規(guī)范圍)內(nèi)快速降溫與恒溫控制的需求。
系統(tǒng)核心由四大部件構(gòu)成:壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器,形成密閉循環(huán)回路。壓縮機(jī)作為動(dòng)力源,將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑(如 R404A、R507)壓縮為高溫高壓氣體,此過(guò)程通過(guò)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為制冷劑熱能,為熱量轉(zhuǎn)移提供動(dòng)力。高溫高壓氣體隨后進(jìn)入冷凝器,在風(fēng)機(jī)或冷卻水作用下,制冷劑釋放熱量,冷凝為中溫高壓的液態(tài),熱量被外界冷卻介質(zhì)帶走,完成 “放熱" 環(huán)節(jié)。

液態(tài)制冷劑經(jīng)干燥過(guò)濾器去除水分與雜質(zhì)后,進(jìn)入膨脹閥。膨脹閥通過(guò)節(jié)流作用,使中溫高壓液態(tài)制冷劑迅速降壓,變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍庖夯旌衔铮瑸楹罄m(xù)吸熱做準(zhǔn)備。隨后,氣液混合態(tài)的制冷劑進(jìn)入試驗(yàn)箱內(nèi)膽中的蒸發(fā)器,蒸發(fā)器通過(guò)翅片與箱內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換,制冷劑吸收空氣中的熱量,蒸發(fā)為低溫低壓氣態(tài),同時(shí)箱內(nèi)空氣溫度快速降低,實(shí)現(xiàn) “吸熱" 降溫。最后,氣態(tài)制冷劑重新回到壓縮機(jī),開(kāi)啟下一輪循環(huán),形成持續(xù)制冷過(guò)程。



為適配快速溫變需求,系統(tǒng)常采用雙級(jí)壓縮或復(fù)疊式制冷設(shè)計(jì)。雙級(jí)壓縮通過(guò)兩臺(tái)壓縮機(jī)分級(jí)壓縮,降低單臺(tái)壓縮機(jī)負(fù)荷,提升低溫工況下的制冷效率;復(fù)疊式制冷則通過(guò)高溫級(jí)與低溫級(jí)兩個(gè)獨(dú)立循環(huán),采用不同沸點(diǎn)的制冷劑,突破單一制冷劑的制冷溫度限制,滿足深低溫與快速降溫要求。此外,制冷系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)、風(fēng)道系統(tǒng)協(xié)同工作,通過(guò) PLC 控制系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)制冷劑流量、壓縮機(jī)啟停與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)溫變速率 0.5-20℃/min 的精準(zhǔn)控制,保障試驗(yàn)環(huán)境的穩(wěn)定性與可靠性。

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